autobuses_mediaCirculan unos 25,000 camiones que ofrecen servicio sin garantí­as de seguridad al usuario; Chiapas, Veracruz, Tamaulipas y Nuevo León, los estados más afectados.

CIUDAD DE Mí‰XICO (CNNExpansión) — Sin placas ni medidas de seguridad, sin seguro de pasajero, llantas en mal estado y motores obsoletos, así­ circulan autobuses con más de 25 años de antigí¼edad en varios estados del paí­s principalmente en Veracruz, Chiapas, Tamaulipas y Nuevo León.

“Llegan a representar un 20% del parque vehicular en estos estados y a nivel nacional se estima habrá unas 25,000 unidades” dijo Jaime Delgado, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), durante la 13ª edición de Expo Foro.

Estas unidades generan muertes por carecer de las condiciones fí­sico-mecánicas adecuadas para que un vehí­culo circule por las carreteras del paí­s, dijo Javier Ancona, titular de la Comisión de Seguridad en el Autotransporte de Canapat.

Esos autobuses se ubican alrededor de las centrales de autobuses que hoy están autorizadas por la SCT, y una parte circula con placas de turismo, pero desempeñan el servicio que corresponde al transporte federal, dijo.

Durante el evento, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), señaló que la dependencia ya tomó acciones y se han decomisado 1,000 camiones en meses pasados.

“No es la cifra que deberí­a de ser, pero ya vemos acciones que involucran a la Policí­a Federal”, puntualizó el representante de los transportistas.

El sector del autotransporte de pasajeros en el paí­s mueve 97% de las personas que se traslada entre una ciudad y otra, según datos de la SCT, esto es uno 3,500 millones de pasajeros-viaje al año. Ante la dependencia, hay registradas unas 100,000 unidades para dar el servicio de transporte y turismo.

“En 2015 se recuperó la industria del autotransporte de pasajeros, pues en 2014 estuvo a la baja por la Reforma Hacendaria que impuso el IVA al boleto de viaje y en 2016 estimamos un crecimiento de 2% a 3%, muy a la par de la economí­a”, comentó Delgado.

Ventanilla única

A partir de la segunda quincena de marzo comenzará a operar la ventanilla única electrónica para el autotransporte federal, a través de la cual se realizarán trámites de una manera más eficiente y transparente. Ruiz Esparza destacó que por esa ví­a se podrá realizar el emplacamiento de vehí­culos nuevos desde el distribuidor.

Luego de inaugurar la Expo Foro 2016 organizada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat), el funcionario comentó que la dependencia trabaja en el establecimiento de la placa única en el autotransporte para ayudar a mejorar la seguridad del paí­s.

“La razón es dar mayor seguridad jurí­dica al propietario de un vehí­culo, que cuando lo tenga, sepa que tiene una historia, se pide saber la vida, es darle certeza al dueño”, destacó.

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